
Šta se desilo?
Planirano otvaranje novog graničnog prelaza u Gradišci koje je trebalo olakšati promet i povezivanje s EU, nije moglo početi s radom, jer Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) Bosne i Hercegovine nije usvojio izmjene Pravilnika potrebne za njegovu funkcionalnost.
Član UO UIO Zijad Krnjić (imenovan kao ekspert iz Federacije BiH) glasao je protiv usvajanja tog pravilnika — i to više puta — zbog nesuglasica oko raspodjele prihoda od PDV-a između entiteta.
Zašto je problem nastao
Krnjić želi da UIO najprije usvoji korekcije koeficijenata za raspodjelu prihoda od PDV-a i time nadoknadi procjenjenu štetu Federaciji BiH od oko 120 miliona KM za neusklađene koeficijente iz prethodne dvije godine. Po njegovim procjenama, dug bi mogao iznositi oko 120 miliona KM.
On to vidi kao prvo pitanje pravde prije nego se ide u druge poslove, uključujući i završetak proceduralnih koraka za rad graničnog prelaza.
Izjave Željke Cvijanović
Željka Cvijanović, srpska članica Predsjedništva BiH, u oštroj je izjavi poručila da je „Zijad Krnjić fizički zaustavio put BiH ka Evropskoj uniji“, što je metafora za to što prelaz neće biti operativan.
Naglasila je da su autoput Doboj–Gradiška i most na Savi već izgrađeni, ali da otvaranje prelaza sada stoji „zbog odluke jednog čovjeka i destruktivne politike koju predstavlja“.
Cvijanović je ovo izrazila vrlo emotivno, tvrdeći da se ovim činom blokira evropska perspektiva BiH.
Ostale reakcije i politički kontekst
Državna i regionalna neslaganja su eskalirala: predsjedavajuća Vijeća ministara BiH Borjana Krišto je istakla da je ovakav politički pristup štetan za privredu i međunarodni ugled zemlje.
Ministar finansija u Savjetu ministara Srđan Amidžić također je vrlo žestoko komentirao situaciju, govoreći da blokada pokazuje da je BiH neodrživa i optužujući Krnjića za „življavanje nad svima“.
Unutar Federacije BiH neki politički akteri, poput Nermina Nikšića, kritiziraju Krnjića smatrajući da njegova pozicija pogoduje interesima entiteta Srpske, dok on sam ističe da pokušava zaštititi financijske interese Federacije.
Svečano otvaranje prelaza možda će se održati simbolično, ali prelaz trenutno neće biti u funkciji dok se problem u UIO-u ne riješi.
Ovaj incident dodatno produbljuje političke podjele u BiH oko distribucije javnih prihoda i funkcioniranja državnih institucija — što utječe i na međunarodne projekte i EU integracije.